水運(yùn)，特別是長(zhǎng)途海運(yùn)的鍍鋅板銹蝕是貿(mào)易商最頭痛的缺陷之一，發(fā)現(xiàn)缺陷后如何進(jìn)行后續(xù)分析和處置，按一套規(guī)范可靠的分析流程推進(jìn)，可以大大提高處置效率。

基礎(chǔ)信息調(diào)查和產(chǎn)生原因分析：

1. 收集信息：收集信息是最重要的步驟，要收集所有相關(guān)的信息，包括貨物的運(yùn)輸過(guò)程、存儲(chǔ)條件、包裝情況、開(kāi)包信息、實(shí)用信息、每個(gè)卷的具體銹蝕形貌（多拍照）等等。

2. 確定銹蝕來(lái)源：分析銹蝕可能的來(lái)源，通常有兩種情況：

• 卷狀態(tài)被污染：可能是由于鋼廠成品倉(cāng)庫(kù)進(jìn)水或儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中進(jìn)水導(dǎo)致的。

• 條帶狀態(tài)被污染：可能是由于熱鍍鋅機(jī)組生產(chǎn)線的濕平整工序未烘干或帶鋼結(jié)露造成的。

3. 缺陷規(guī)律分析：根據(jù)缺陷的規(guī)律來(lái)確定銹蝕的來(lái)源。如果缺陷呈現(xiàn)一層層內(nèi)外圈對(duì)應(yīng)的情況，類似于摩擦斑，且在鋼卷卷徑的同一個(gè)位置，這可能表明卷狀態(tài)被污染。如果不是這種規(guī)律，則可能是條帶狀態(tài)被污染。

4. 檢查包裝和運(yùn)輸條件：如果包裝沒(méi)有水跡，且貨物不是放在船艙的最下面一層，那么鋼廠成品倉(cāng)庫(kù)進(jìn)水的可能性較大。如果貨物放在最下面一層，也不能排除海運(yùn)過(guò)程中進(jìn)水的可能性。

5. 考慮特殊運(yùn)輸條件：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)歷了極端的氣候條件，如高濕度或長(zhǎng)時(shí)間海上運(yùn)輸，即使沒(méi)有直接接觸水，也可能導(dǎo)致銹蝕。

6. 鋼廠責(zé)任：如果拆開(kāi)包裝后立即發(fā)現(xiàn)銹蝕，且可以排除運(yùn)輸過(guò)程中的水分接觸，那么銹蝕很可能是在鋼廠生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的。

   
   

   

   后續(xù)收尾工作：
   

7. 供應(yīng)鏈管理：國(guó)際貿(mào)易中，供應(yīng)鏈的可控性非常關(guān)鍵。查明銹蝕的原因?qū)τ谖磥?lái)避免類似問(wèn)題和提高供應(yīng)鏈管理水平都有幫助。

8. 與鋼廠溝通：如果確定了銹蝕的來(lái)源，需要與鋼廠進(jìn)行溝通，以確定責(zé)任歸屬并尋求解決方案。

9. 記錄和分享：記錄分析過(guò)程和結(jié)果，形成案例，以便于將來(lái)同類問(wèn)題能夠快速參考處置。

10. 后續(xù)跟進(jìn)：在問(wèn)題解決后，繼續(xù)跟進(jìn)以確保采取的措施有效，并防止類似問(wèn)題再次發(fā)生。