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為什么寶馬等車企用鍍鋅板作為車身材料

發(fā)布時(shí)間:2024-07-29 22:35 人氣:0 來源:舒澤鋼業(yè)

先介紹下什么是鍍鋅板,鍍鋅板即表面鍍有一層鋅的鋼板。其實(shí)鍍鋅板在我們的生活中十分常見,比如說我們所用的冰箱,洗衣機(jī)等殼體汽車部分構(gòu)件基本都是鍍鋅板,只是經(jīng)過其噴漆處理看不到本身材質(zhì)了。

那為什么要在鋼板上鍍鋅呢?下面我就簡單說說鋅對(duì)鋼鐵的保護(hù)作用

普通鋼板:在鋼鐵表面生成的銹層中,不僅羥基氧化鐵比較疏松,容易溶解,而且銹層中的Fe2+還會(huì)進(jìn)一步氧化。所以生成的銹層難以保護(hù)鋼鐵表面不繼續(xù)腐蝕或減緩其腐蝕速度。如果考慮到空氣由于污染而含有二氧化碳等物質(zhì),鋼鐵的大氣腐蝕將變得復(fù)雜和更加嚴(yán)重。例如,對(duì)鋼鐵表面銹層的研究表明,當(dāng)空氣中含有二氧化硫氣體時(shí),將在銹層的底部生成FeSO4.4H2O和Fe2(SO4)3等白色結(jié)晶。它們降低銹層的防護(hù)能力,對(duì)鋼的腐蝕起促進(jìn)作用,并引起點(diǎn)蝕。你也可以直接理解為下圖

鍍鋅板:潮濕大氣中暴露的鋅層與暴露在大氣中的鋼鐵一樣,表面存在水膜。由于鋅的性能比較活潑,在干燥狀態(tài)時(shí),也生成氧化的產(chǎn)物氧化鋅。在有水存在時(shí)也是進(jìn)行著有氧參與的電化學(xué)腐蝕。

這樣在鋅的表面,由于大氣腐蝕形成了由ZnO、Zn(OH)2和ZnCO3組成的銹層。由于ZnO的體積比金屬鋅的體積大0.44倍,所以銹層在初期比較致密,而且在潮濕情況下生成Zn(OH)2和ZnCO3組成的銹層黏附性較好,所以鋅比鋼鐵的耐大氣腐蝕性能好。

通俗講就是給普通鋼鐵上穿了一層隔離服,今年新冠疫情那么嚴(yán)重,廣大醫(yī)護(hù)人員就是在隔離服的保護(hù)下才能對(duì)病人進(jìn)行醫(yī)治,感謝他們的辛苦付出。

普通鋼板有了“隔離服”就不那么容易被“病毒”傷害了,增強(qiáng)了耐蝕的能力,從而大大延長了使用壽命,起到了節(jié)約材料和資源的作用。

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