我們在制作設(shè)備的過程中，都不可避免的要用到一些材料，那就是設(shè)備的鈑金，而且用到鈑金的地方還是比較大量，第一個(gè)地方就是我們的機(jī)架配電毯，還有下機(jī)架外圍的鈑金外罩，再加上一些機(jī)械傳動(dòng)的部位的防護(hù)，除此之外，還有一些地方就是安全性的防護(hù)，或者裝飾性質(zhì)的防護(hù)。

說到鈑金件的部分，有的人就不免會想到，為什么下面的配電部分一定要是鈑金件制作的？這里我們要給大家詳細(xì)解說一下，我們都知道設(shè)備在制作過程中，講究的是腳重頭輕，這樣能使設(shè)備更加穩(wěn)定，不會產(chǎn)生晃動(dòng)，運(yùn)行起來也比較平穩(wěn)。

所以通常下機(jī)架我們會采用鋼材焊接工藝來實(shí)現(xiàn)，甚至有的還給鋼管里面灌水泥，灌沙子，灌鉛，這都是為了增強(qiáng)下機(jī)架的厚重感，所以原則上在條件允許的情況下，我們的下級家都是用焊接的方式來增強(qiáng)其重量，避免出現(xiàn)頭重腳輕的這種局面。

相比上機(jī)架的一些亞克力護(hù)罩，追求的輕便有所不同，另一個(gè)就是下機(jī)架的配墊盤的部分，我們通常也是需要放在下邊，方便人員在電氣安裝這時(shí)候，能夠更加便捷，維修的時(shí)候容易盤查，當(dāng)然也有的人把這個(gè)配件還放在機(jī)臺的頂部，這個(gè)是很不方便的。

我們再說說這些鈑金的材質(zhì)都有哪些個(gè)種類？大多數(shù)板筋用的冷軋板是sp cc，我們都知道冷榨的有它自身的一些特性，第一個(gè)，他的焊接性能是比較好的，包括能做鈑金的不銹鋼，從焊接的性能來說，確實(shí)都還不錯(cuò)，但在Spcc面前都顯得差很多，傳說Spcc焊接出來的地方比母材還牢固。

記得有的人做過這樣的一個(gè)試驗(yàn)，把焊接過的Spcc，拿去做破壞性的測試，用拉力計(jì)把兩邊夾持住，經(jīng)過一定的力量之后，零件并沒有從焊接的地方斷裂，其斷裂的部位，恰恰是焊接部分的邊緣的地方，也就是焊接之后，應(yīng)力集中在邊緣的一些地方。

這個(gè)實(shí)驗(yàn)，足以說明spcc自身的一個(gè)焊接強(qiáng)度，若排在第二的話，沒有哪種材料敢排第一，這里尤其要注意，碳鋼是不太怎么適合焊接的，就算勉強(qiáng)能夠焊接起來，牢固度也是很差，就不能應(yīng)用在一些結(jié)構(gòu)在上面。

除此之外，冷軋鋼板還有另外一個(gè)特性，那就是他的彈性形變和焊接時(shí)高溫產(chǎn)生的應(yīng)力集中導(dǎo)致的塑性形變，Spcc在這方面也是可圈可點(diǎn)的，我們都知道熱刺里的時(shí)候，材料是會產(chǎn)生一些應(yīng)力，并且這些硬你會使零件產(chǎn)生一定范圍內(nèi)的塑性形變，通常精加工大多數(shù)是在熱刺里之后，也是為了降低應(yīng)力對零件精度的影響。

但是spcc在零件的焊接過程中，產(chǎn)生的塑性形變是非常有限，當(dāng)然這跟熱處理產(chǎn)生的形變完全不是一個(gè)檔次，而且通常用來做鈑金焊接的這個(gè)公差，從國標(biāo)的定義上來看，也是比較寬松的，也就是說，加工可以做到精加工的，但焊接是做不到精度焊接的。